To największy transport rzeczno-drogowy w historii Polski. Został zrealizowany w 80 proc. [ZDJĘCIA]

To bez wątpienia największa inwestycja ostatnich 20 lat – dosłownie. Powstający na terenie płockiego Zakładu Produkcyjnego PKN Orlen  kompleks Olefin III, jest rekordowym przedsięwzięciem ostatnich dwóch dekad, którą podjęto w Europie.

Czytaj więcej: Jest betonowy, odporny na deszcz, wandali i brak talentu. Zewnętrzny fortepian już w Płocku [ZDJĘCIA]

Realizacja inwestycji to duże przedsięwzięcie logistyczne. Do tej pory do portu w Gdańsku dostarczono 15 statkami ponad 13,5 tys. ton ładunków, które dostarczono później do Płocka. Wash Tower był największym elementem, jaki kiedykolwiek transportowano Wisłą.

W czerwcu zakończono transport krytycznych, największych i najcięższych elementów. Kluczowa okazała się tu rzeka, dzięki której można było przemieścić tak wielki ładunek.

-  Zadanie, którego się podjęliśmy, to w mojej ocenie najambitniejszy projekt logistyczny, jaki został wdrożony w Polsce – przekonywał Grzegorz Samoć, dyrektor działu Project DSV, szef projektu. - Największym wyzwaniem była Wisła. Choć stworzyła dla nas wiele szans, wymagała również odpowiedniego przygotowania zaplecza technicznego. 

Inżynierowie musieli opracować specjalne modyfikacje do barek rzecznych, a w całym transporcie i logistyce wspierali firmę także polscy kapitanowie żeglugi rzecznej. 

W tej chwili zrealizowano około 80 proc. dostaw w ramach projektu. Co ważne, wszystkie elementy instalacji, których waga przekracza masę 200 ton, dotarły już na teren inwestycji. 

Czytaj więcej: Dewastacje, podrzucanie śmieci, spadek Wisły, wylot na Warszawę, problemy z parkingami na Międzytorzu. Spotkanie z prezydentem Płocka [ZDJĘCIA]